Indiana Rail Experience conclut son programme d'été au départ de South Milford et de Pleasant Lake, Indiana.

Préparatifs en cours pour les prochaines excursions d'automne et de vacances

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SOUTH MILFORD, Indiana — Le programme d'été de la saison 2023 de l'Indiana Rail Experience s'est terminé les 19 et 20 août avec deux excursions au départ de South Milford et de Pleasant Lake, Indiana. L'expérience est un partenariat pluriannuel entre le Fort Wayne Railroad Société historique et Indiana Northeastern Railroad Co.

La locomotive à vapeur n° 765 de Nickel Plate Road de la société était à South Milford samedi dans le cadre de la reconsécration par la ville du monument commémoratif des anciens combattants. À la tête du South Milford Dedication Train en direction est, le 2-8-4 a effectué deux trajets d'une heure et demie – l'un pour les invités, les politiciens et les VIP, l'autre pour le public. Pour Kelly Lynch, vice-présidente de l'organisation de Fort Wayne, il était gratifiant de voir le numéro 765 comme toile de fond de la cérémonie alors qu'il se trouvait sur l'ancien pont du chemin de fer Wabash au-dessus de la route 3 de l'Indiana.

« Les propriétaires de l'Indiana Northeastern ont une longue histoire familiale avec la ville, et c'était gratifiant de voir le chemin de fer et notre locomotive jouer un rôle en rendant possibles des événements communautaires d'une manière qui était très courante il y a 80 ans », a-t-il déclaré.

Dimanche, nous avons trouvé le train d'excursion – moins le numéro 765 – à Pleasant Lake pour les Tails, Ales et Rails à moteur diesel. Les voyages ont accueilli plus de 180 chiens qui ont pris le train et participé aux festivités en tant que collecte de fonds pour la Dekalb Humane Society et le Community Humane Shelter du comté de Steuben. Ces excursions sont les premières à être organisées à partir du dépôt ferroviaire de la ville, vieux de 141 ans, récemment acquis par la FWRHS pour servir de siège à l'Indiana Rail Experience.

« C'est surréaliste d'avoir enfin un dépôt et un site qui nous appartiennent et ce n'est que le deuxième bien immobilier que nous achetons en 51 ans », a expliqué Lynch. "C'est aussi une curiosité pour de nombreux citadins et visiteurs qui n'ont jamais vu les volets ou les portes s'ouvrir auparavant et nous avons entendu un refrain continu de la part des habitants qui sont heureux que nous soyons là."

Selon Lynch, plus de 50 000 $ de travaux seront consacrés au dépôt en 2023 avec l'ingénierie du site et l'arpentage pour un parking refait, des travaux de fondation, de peinture et une plate-forme d'embarquement. La société envisage également de construire une station de service pour voitures particulières, soit au dépôt, soit à proximité, avec une prise électrique de 480 volts pour maintenir le train d'excursion branché par temps froid.

En parlant de temps plus froid, les préparatifs sont également en cours pour les excursions d'automne et de vacances de l'Indiana Rail Experience. L'entretien de routine aura lieu sur le numéro 765, tandis que les voitures particulières bénéficieront de travaux de CVC et d'améliorations mineures, déclare Lynch. S'ajoutent également à la liste les détails des escales à Hilldale, Michigan, et en Angola, Indiana, pour les trains colorés d'automne en octobre. "Nous nous occupons des aires de stationnement, des navettes, travaillons avec les restaurants et les vendeurs locaux, et nous envisageons également d'ajouter un troisième week-end avec un voyage plus court aux couleurs de l'automne", a-t-il déclaré.

Concernant l'ex-NKP de la société, le SD9 diesel n° 358, Lynch confirme qu'il n'est pas prévu qu'il propulse une excursion en 2023 tant que la locomotive n'aura pas terminé plusieurs semaines d'essais. « Des travaux sur les camions et les moteurs de traction auront lieu dans les semaines à venir. »

Visitez le site Web Indiana Rail Experience pour plus d’informations et pour acheter des billets.